В народе масла для системы гидроусилителя выделяют согласно расцветке. Но настоящие различия состоят никак не в расцветке, а в составе масел, их вязкости, виде основы, присадках. Масла 1-го тона имеют все шансы являться абсолютно различными и в том числе и никак не перемешиваться. Отметить, то что в случае если залито алое маслице, в таком случае возможно дополнять иное алое маслице абсолютно неверно. По этой причине воспользуйтесь таблицей, пригнанной в завершении странички. Давнишние дискуссии о этом то что правильнее - синтетика либо нарзаночка с целью концепции ИНДЮК никак не уместны.

Дело в этом, то что в гидроусилителе руля, равно как где бы то ни было, немало резинных элементов. Искусственные масла похуже влияют в источник резинных элементов в базе естественных каучуков (почти все без исключения виды резин), из-за собственной хим враждебности. С целью этого для того чтобы наполнять искусственные масла в концепцию ИНДЮК, её резинные элемента обязаны служить с целью искусственных масел, и обладать особенный структура.