Характеристики: 

Сторона установки: задний мост.

Вид амортизатора: давление газа.

Система амортизатора: двухтрубный.

Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие, нижнее отверстие.

 
Гидромеханические амортизаторы приобрели максимальное продвижение. В гидромеханических амортизаторах влияние противодействия находится в зависимости с быстроты передвижения штока. Пролетарое туловище — маслице (оно кроме того считается смазкой). Правило амортизатора состоит в возвратно-поступательном перемещении поршня амортизатора, клапан посредством маслоперепускной гидроклапан выгоняет маслице с одной камеры в иную, обращая машинную энергию в термическую.

Жёсткость амортизаторов находится в зависимости с первоначальной опции перепускных клапанов (с целью амортизаторов общественного назначения изначальную настройку задаёт изготовитель в заводе единоразово в всё период эксплуатации; в амортизаторах спорт направления жёсткость способен корректировать юзер), первоначальной вязкости воды (масла) и температуры находящейся вокруг сферы что воздействует в микровязкость амортизаторной воды (масла).